Il blog sul mondo che verrà
Ispirata dal successo sia economico che politico dell'Eurotunnel che dal 1994 collega Francia e Gran Bretagna passando sotto la Manica, una speciale commissione esplorativa nominata dal Governo Giapponese sta cercando una soluzione per 'collegare' Giappone e Sud Corea.
Il tunnel subacqueo passerebbe attraverso le isole di Iki e Tsushima (teatro, nello Stretto di Tsushima, della storica vittoria Giapponese sulla Flotta Russa nel 1905), snodandosi per una lunghezza complessiva di 127Km (L'Eurotunnel è lungo meno della metà, 50Km).
Attualmente i progetti sono allo stadio iniziale, ma le idee sul tragitto sono già abbastanza precise: il tunnel avrebbe due stazioni, a Karatsu nel sud del Giappone, e a Busan, uno dei maggiori porti Sud Coreani.
La proposta non è di stamane, ma prende spunto da valutazioni fatte nel 2002, anno in cui le due nazioni ospitarono congiuntamente i Mondiali di Calcio: oggi riceve nuovi stimoli dal Premier Giapponese Yasuo Fukuda, che considera una priorità il miglioramento delle relazioni Giappone-Sud Corea.
"E' un progetto da sogno, vogliamo realizzarlo nella realtà per promuoverlo come simbolo della costruzione di pace" dice il Capo del Comitato per il progetto, Seishiro Eto.
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