Il ritorno dell'auto ad aria compressa... ma non è più Eolo

Molti ricorderanno il progetto Eolo, la prima automobile ad aria compressa che tanto ha fatto parlare di sé negli ultimi cinque anni:

Progettata dalla società MDI di Guy Negre, l'automobile ad aria compressa Eolo sembrava destinata ad entrare presto in produzione ma, per ragioni ancora non ben precisate, le fabbriche (alcune delle quali in Italia) non sono mai entrate in funzione e la notizia si dissolse al vento.

Oggi, con grande stupore di tutti, Guy Negre è riapparso al Salone di Parigi 2008. Non c'è più però la mitica Eolo.

Fa un po' "futuroprossimo,vero? Stavo pensando di apporre un piccolo adesivo sul cofano..che ne dite?

Questa volta il francese ha presentato un secondo prototipo: più piccolo e contenuto del precedente, esso si presenta come una bolla monoposto a tre ruote. Al posto del parabrezza un ampio oblò consente al guidatore di muovere il mezzo tramite un joystick.

Il progetto è frutto della collaborazione della MDI con l'indiana Tata.

Questa volta il veicolo sembra essere più focalizzato a soddisfare l'esigenza della mobilità urbana, in particolar modo quella dell'auto noleggio sul territorio cittadino.

Quelli di Quattroruote non sempbrano essere proprio d'accordo; Negre è davvero un pallone gonfiato?