Il blog sul mondo che verrà

La Renault ha shockato il mondo dell'auto presentando oggi il nuovo concept di auto elettrica chiamato Twizy Z.E. Il design assolutamente futuristico di questo veicolo rompe un pò gli schemi e i canoni odierni, e ci rimanda ai disegni dei rover per le esplorazioni spaziali: i copriruota esagonali e le luci 'modulari' completano il quadro.
Il CEO dell'azienda, Carlos Ghosn , dichiara: "L'aspetto originale di Twizy permette di combinare i vantaggi delle due e delle quattro ruote, offrendo la massima agilità e stabilità".
Reanult non vuole commentare la data esatta di rilascio al pubblico per questo design 'spaziale', ma una cosa già pronta ci sarebbe: i motori elettrici da 15kW che alimentano Twizy faranno probabilmente la loro comparsa nelle auto elettriche marcate Renault che vedremo sul mercato dal 2011.
concordo con mik... puro esercizio di stile, e niente di più... mi piaceva di più il concept della peugeot dell'auto che scala i palazzi. Poi diciamocelo, questa mini auto è pure brutta hihihih
Condivido le osservazioni di molokk in più aggiungo che con dei parafanghi del genere su suoli bagnanti l'acqua rimane imprigionata all'interno di essi, garantendo un effetto slitta che rende incontrollabile il veicolo.
Ingenuità del genere mi confermano che a questi non interessa realmente innovare bensi creare dei concept esteticamente carini da dare in pasto ai media per fare brand marketing.
Io queste micro auto proprio non le capisco, mi riferisco a tutte e non solo a questa.
Come sono le strade dalle vostre parti?
Dove sto io, sono piene di buche, ci sono i lastricati, ci sono i dossi artificiali, si formano pozzanghere (alte fino a 30cm).
Per non parlare della sicurezza, immaginate solo di tamponare un'auto vera al semaforo, queste microauto sarebbero da rottamare per i danni subiti.
Sempre più scettico, ma magari si possono usare per andare dal giardino alla piscina olimpionica o dal parcheggio alla buca numero 18
:P
alle 22:25
Roberto73
Non è detto che un auto con quella forma se tamponata diventa un rottame, la resistenza strutturale dell'abitacolo potrebbe essere anche maggiore di quella di un auto normale.
Sicuramente prima di mettere in vendita auto di questo genere dovranno dimostrare che dal punto di vista della sicurezza passiva ed attiva non ci sono passi indietro rispetto alle auto attuali.