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Speciale - Modi per volare soli: 1 - Perossido di Idrogeno

Gianluca Riccio avatar Lunedì 23 Novembre 2009, 10:10 in Speciali di Gianluca Riccio

Ecco il jetpack "alla james bond", alimentato con perossido di idrogeno e con dimensioni abbastanza ridotte, al punto da poterlo portare sulla schiena a mò di zaino.

Basato sul jetpack della Bell Aerosystems utilizzato (e ti pareva) in campo militare (primi voli già nel 1961), il suo principio di funzionamento è molto semplice: quando il carburante viene a contatto con argento o platino, il liquido si scompone in vapore acqueo e ossigeno, espandendosi con due getti capaci di sollevare una persona fino a 80Kg di peso.

 

A che punto siamo: ci sono due aziende produttrici che mettono a disposizione questo sistema: la Tecaeromex offre il singolo jetpack in vendita per circa 100.000€, oltre ai soldi è necessario compiere 50 voli di prova per ottenere il velivolo. La Jetpack international (Jet P.I.), azienda che attualmente gestisce la maggior parte dei voli di esibizione in feste e fiere, sfoggia il suo Go-Fast Jetpack H2O2-Z (lo vedete nel video di sotto). Questo modello può contenere 30 litri di carburante, in grado di far volare il mezzo per 43 secondi alla velocità di 120Km orari.

Limiti: Anche se entrambi i modelli utilizzano materiali di ultima generazione che derivano dalla ricerca aerospaziali (fibra di carbonio, titanio, alluminio, kevlar), si tratta di velivoli con un tempo di volo ridottissimo, intorno ai 45 secondi. Sono costosi è un bel pò pericolosi, dato che non esiste un simulatore per l'addestramento e occorre fare tutto dal vivo, non senza rischi.

Applicazioni: Secondo lo staff della Tecaeromex non c'è da aspettarsi che useremo questo gingillo per andare al lavoro al mattino: può servire per piccoli voli di esibizioni, eventi speciali e via dicendo. Il business è comunque buono, dato che i costi di noleggio si aggirano intorno ai 20.000€ per volo. Ma che follia, però, pagare così tanto per 45 secondi di ebbrezza.

Secondo noi: Per risolvere i problemi di stabilità e i rischi occorre 'assistere' il velivolo con un sistema computerizzato che lo renda facile da guidare, un pò come per il Segway.

 

In ogni caso i costi e la manovrabilità lo renderanno più adatto per il mondo dei divertimenti che per quello del volo personale.

 

 

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